Densidad · Diseño volumétrico de mezclas
Compactación giratoria y diseño volumétrico de la fórmula de obra de mezclas asfálticas
Es el procedimiento con el que se define la fórmula: cuánto de cada árido y cuánto ligante lleva la mezcla que se va a producir durante toda la obra. Un diseño con poco ligante da un pavimento que se desgrana y con demasiado, uno que exuda y se ahuella; la ventana entre ambos extremos es más estrecha de lo que parece.
- Fundamento
- El compactador giratorio somete la mezcla dentro de un molde a una presión vertical constante mientras el molde gira inclinado un ángulo pequeño, de modo que la mezcla se amasa y se densifica de una manera que se parece más a la acción del rodillo que el golpeteo del método por impacto. Se registra la altura de la probeta a cada giro, y de ahí sale la curva de densificación, que permite evaluar la mezcla en tres números de giros: uno inicial, que detecta mezclas demasiado fáciles de compactar y por lo tanto inestables; uno de diseño, al que se evalúan los criterios volumétricos; y uno máximo, que representa la densificación por el tránsito a largo plazo y no debe dar vacíos por debajo de un mínimo, para que la mezcla no exude con los años. El diseño se hace preparando mezclas con varios contenidos de ligante, determinando en cada una los vacíos de aire, los vacíos del agregado mineral, los vacíos llenos de asfalto y la relación entre polvo y ligante efectivo, y eligiendo el contenido de ligante que da el porcentaje de vacíos objetivo cumpliendo simultáneamente los demás criterios. La fórmula elegida se verifica con los ensayos de desempeño —daño por humedad y ahuellamiento— y se ajusta con las tolerancias de producción. La granulometría combinada se controla contra las fajas y contra la línea de máxima densidad.
- Matriz (en qué muestra)
- Mezclas asfálticas en etapa de diseño de fórmula; combinaciones de áridos de distintas canteras; mezclas con material asfáltico recuperado y con aditivos; mezclas tibias
- Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?
- Compactador giratorio con registro de altura; horno de envejecimiento en corto plazo de la mezcla suelta; balanza hidrostática; equipo de vasija al vacío; tamices y equipo de granulometría; equipo de contenido de ligante por ignición o por extracción; estufa.
- Reactivos¿Dónde lo compro?
- Solventes de extracción cuando se emplea ese método; agua con humectante; desmoldante.
- Material de laboratorio¿Dónde lo compro?
- Moldes giratorios y sus placas; bandejas; espátulas; tamices; portamuestras.
- Consumibles¿Dónde lo compro?
- Mezcla y áridos; ligante; solventes; probetas.
- Unidad
- kg/m³ · curva de densificación y vacíos a los giros inicial, de diseño y máximo (%) · contenido óptimo de ligante (%) · vacíos del agregado mineral y vacíos llenos de asfalto (%) · relación polvo sobre ligante efectivo · granulometría combinada frente a la faja
- Rango de referencia
- El contenido de vacíos objetivo al número de giros de diseño es del orden del 4 % en mezclas densas, y el número de giros se elige según el nivel de tránsito previsto; la relación entre polvo y ligante efectivo se mantiene en una banda estrecha porque gobierna la rigidez del mástico
- Norma que lo exige
- Los pliegos de especificaciones técnicas viales, que definen el método de diseño aceptado, las fajas granulométricas por tipo de mezcla, los criterios volumétricos y las tolerancias de producción; los requisitos de aprobación de la fórmula de obra por la inspección antes de iniciar la producción; las especificaciones sobre uso de material asfáltico recuperado y de mezclas tibias
- Norma que describe la técnica
- Las normas internacionales de compactación giratoria y de diseño volumétrico de mezclas asfálticas, con los números de giros y los criterios por nivel de tránsito; las normas sobre determinación del contenido de ligante y de la granulometría de la mezcla; los manuales viales de diseño de mezclas; los procedimientos de verificación y de calibración del compactador giratorio
- Edición y vigencia de la norma
- Normas internacionales de diseño volumétrico de mezclas asfálticas vigentes
- Volumen de muestra
- Destructivo. El diseño completo consume decenas de kilogramos de mezcla
- Conservación y transporte
- El ángulo de giro y la presión del compactador se verifican periódicamente con los dispositivos previstos, porque una desviación pequeña del ángulo cambia la densificación y desplaza el contenido óptimo de ligante de toda la obra. La mezcla suelta se acondiciona en horno el tiempo especificado antes de compactar, ya que ese envejecimiento simula la absorción del ligante por el árido y sin él el diseño queda con ligante de más. Los áridos se secan y se fraccionan por tamaño para reproducir con exactitud la granulometría en cada probeta. La fórmula aprobada se documenta con todos sus componentes y sus tolerancias.
- Límite de detección típico
- No aplica: se determinan porcentajes volumétricos
- Incertidumbre típica
- Del orden de 0,3 a 0,5 % absoluto en los vacíos y de 0,1 a 0,2 % en el contenido de ligante determinado
- Área
- Construcción; Materiales/industrial; Ingeniería
Fecha de última actualización: 10/9/2026
¿Quién lo hace?
231 laboratorios trabajan en estas áreas.
Sin confirmación del laboratorio, el cruce es por área de trabajo y no por esta técnica en particular: conviene preguntar antes de mandar la muestra.
…y 201 laboratorios más en estas áreas. Buscalos con los filtros.
Qué significa verificado. Que le escribimos al mail de contacto público del laboratorio y desde ahí nos respondieron confirmando sus datos y los ensayos que realiza. La verificación se renueva una vez por año.
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