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Fuerza · Ensayo de carga de elementos estructurales
Ensayo de flexión de forjados prefabricados de hormigón bajo cargas lineales uniformemente distribuidas
Un entrepiso prefabricado sostiene gente. El ensayo de carga es lo que prueba que el elemento resiste lo que dice y que no se rompe sin avisar.
ConstrucciónIngenieríaFísica y mecánicaForjados y losas prefabricadas de hormigón; viguetas y bovedillas; losas alveolares y placas nervuradas; elementos en certificación de producto y en verificación de lote; sistemas constructivos en aprobación técnica
Ficha en borrador. El contenido técnico está escrito pero las normas y los datos todavía no fueron verificados uno por uno.
- Fundamento
- Los forjados prefabricados se calculan, pero el cálculo se apoya en hipótesis sobre la adherencia entre el hormigón y la armadura, sobre la colaboración de la capa de compresión ejecutada en obra y sobre la geometría real de las piezas, y el ensayo de carga es lo que confirma que el elemento fabricado se comporta como el cálculo supone. El elemento se monta sobre apoyos que reproducen las condiciones de la obra, con la luz de ensayo definida, y se lo carga mediante líneas de carga transversales aplicadas por gatos o por pesos, dispuestas de manera que reproduzcan el efecto de una carga uniformemente distribuida sobre la superficie; ese es el sentido del método, porque cargar con líneas es mucho más práctico que repartir una carga real y, con la disposición adecuada, produce los mismos momentos y esfuerzos de corte. La carga se aplica por escalones definidos, manteniendo cada uno el tiempo que fija la norma, y en cada escalón se registran la flecha en el centro de la luz y en otros puntos, la carga aplicada y el estado de fisuración, que se releva midiendo el ancho de las fisuras con microscopio o con fisurómetro. Con esos datos se construye la curva carga-flecha, que es el resultado principal: su tramo inicial recto corresponde al comportamiento elástico, el cambio de pendiente marca el inicio de la fisuración y, hacia el final, la pérdida de rigidez anuncia la rotura. Se verifican tres cosas distintas: que bajo la carga de servicio la flecha y el ancho de fisura estén dentro de los límites, que es un requisito de aptitud en servicio; que el elemento soporte la carga de ensayo mayorada sin romper; y que la rotura, cuando se la busca, sea del tipo dúctil, con deformación y fisuración visibles antes de la falla, y no una rotura frágil y súbita por cortante o por deslizamiento de la armadura, que es el modo peligroso porque no da aviso. Se registra además la recuperación de la flecha al descargar, que informa sobre el daño remanente.
- Matriz (en qué muestra)
- Forjados y losas prefabricadas de hormigón; viguetas y bovedillas; losas alveolares y placas nervuradas; elementos en certificación de producto y en verificación de lote; sistemas constructivos en aprobación técnica
- Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?
- Pórtico de ensayo con gatos hidráulicos y celdas de carga calibradas, o sistema de carga por pesos; apoyos articulados que reproduzcan las condiciones de vínculo; transductores de desplazamiento o flexímetros en varios puntos; fisurómetro o microscopio de medición de fisuras; adquisidor de datos; sistema de seguridad para contener la rotura.
- Reactivos¿Dónde lo compro?
- No aplica.
- Material de laboratorio¿Dónde lo compro?
- Elementos de ensayo del lote, con su documentación de fabricación: fecha, dosificación, armadura y curado; planillas de carga, flecha y fisuración por escalón; croquis del esquema de carga y de apoyos con la luz de ensayo; registro fotográfico del patrón de fisuración y de la rotura; identificación del fabricante, del tipo de elemento y del lote.
- Consumibles¿Dónde lo compro?
- Los elementos ensayados, que se destruyen; energía.
- Unidad
- N · carga de rotura (kN y kN/m²) · carga de servicio y flecha correspondiente (mm) · relación flecha sobre luz y su límite · curva carga-flecha completa · carga de primera fisura y ancho de fisura por escalón (mm) · modo de rotura observado: dúctil o frágil · recuperación de la flecha al descargar (%) · luz de ensayo y esquema de apoyos
- Rango de referencia
- Importa tanto cuánto resiste como cómo rompe: una rotura frágil por cortante a la misma carga que una dúctil es mucho peor, porque en la obra el entrepiso cae sin que nadie haya visto una fisura
- Norma que lo exige
- El reglamento argentino de estructuras de hormigón y los reglamentos de construcciones, que exigen verificar los sistemas de entrepiso prefabricado; los procedimientos de aprobación técnica de sistemas constructivos; las condiciones de certificación de producto y de recepción en obra; las normas de acreditación del laboratorionorma argentina
- Norma que describe la técnica
- IRAM 11555-1, Forjados prefabricados de hormigón. Ensayo de flexión bajo cargas lineales uniformemente distribuidas. La norma IRAM de elementos estructurales de hormigón que fija el ensayo de flexión de forjados prefabricados bajo cargas lineales uniformemente distribuidas, con el esquema de carga, los escalones, las mediciones y los criterios de aceptación; los reglamentos de estructuras de hormigón en cuanto a ensayos de carga; los procedimientos del laboratorionorma argentina
- Edición y vigencia de la norma
- Norma IRAM de ensayo de flexión de forjados prefabricados de hormigón bajo cargas lineales
- Volumen de muestra
- No corresponde: se ensayan elementos completos, con varias réplicas por lote
- Conservación y transporte
- No corresponde. Los elementos se ensayan a la edad que fija la norma y con la capa de compresión ejecutada y curada como en obra: ensayar antes de tiempo o sin la capa da un resultado que no representa al entrepiso terminado.
- Límite de detección típico
- Los flexímetros resuelven 0,01 mm y las celdas, decenas de newtons
- Incertidumbre típica
- Del 2 al 5 % sobre la carga y del 3 al 8 % sobre la flecha
- Área
- Construcción; Ingeniería; Física y mecánica
Fecha de última actualización: 22/9/2026
¿Quién lo hace?
127 laboratorios trabajan en estas áreas.
Sin confirmación del laboratorio, el cruce es por área de trabajo y no por esta técnica en particular: conviene preguntar antes de mandar la muestra.
CCT LA PLATA – Centro Científico Tecnológico CONICET - La Plata
La Plata, Buenos Aires · Público
direccion-cct@laplata-conicet.gov.ar+54 (221) 644-3200sitio web
CCT PATAGONIA NORTE – Centro Científico Tecnológico CONICET - Patagonia Norte
San Carlos de Bariloche, Río Negro · Público
secretaria@comahue-conicet.gob.ar+54 (0294) 444-2676sitio web
CIECS – Centro de Investigaciones y Estudios sobre Cultura y Sociedad
Córdoba · Público
secretariaciecs@gmail.comsitio web
MACNBR – Museo Argentino de Ciencias Naturales "Bernardino Rivadavia"
CABA · Público
info@macn.gov.ar+54 (011) 4982-4494 / 0306sitio web
IIIA – Instituto de Investigación e Ingeniería Ambiental
Buenos Aires · Público
iiia@conicet.gov.ar54-11) 2033-1400sitio web
CCT MENDOZA – Centro Científico Tecnológico CONICET - Mendoza
Mendoza · Público
cct@mendoza-conicet.gob.ar+54 (0261) 524-4050sitio web
CIHIDECAR – Centro de Investigaciones en Hidratos de Carbono
CABA · Público
cihidecar@qo.fcen.uba.ar+54 11 5285 8535sitio web
IIPSI – Instituto de Investigaciones Psicologicas
Córdoba · Público
iipsi@conicet.gov.ar(0351) 535-3890sitio web
ISES – Instituto Superior de Estudios Sociales
San Miguel de Tucumán, Tucumán · Público
ises@ises.org.ar+54 381 4843918sitio web
CEVE – Centro Experimental de la Vivienda Economica
Córdoba · Público
comunicaciones@ceve.org.ar+54 (0351) 489-4442sitio web
CIG – Centro de Investigaciones Geológicas
La Plata, Buenos Aires · Público
cig@cig.museo.unlp.edu.ar+54 (0221) 644-1230sitio web
IPEHCS – Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales
Neuquén · Público
direccion-ipehcs@conicet.gov.ar54-299- 4490300sitio web
Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor
CABA, Buenos Aires · Privado
info@aita.org.ar11-3844-5511sitio web
COMPLIANCE ENGINEERING SERVICES S.A. - CES S.A
CABA, Buenos Aires · Privado
laboratorio@ces-sa.com.ar43023344sitio web
Centro de Estudios Infectológicos S.A
CABA · Privado
labalimentos@stamboulian.com.ar541141738858sitio web
LABORATORIO CONSULTAR S.R.L
Rosario, Santa Fe · Privado
laboratorio@consultar.org0341-4654848sitio web
YPF S.A. - Laboratorio de Asistencia Técnica y Desarrollo de Especialidades
Ensenada, Buenos Aires · Privado
juan.c.lugli@ypf.com+542216496098sitio web
ÁREA DE SERVICIOS Y TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA - CECOVI
Santa Fe · Privado
cecovi.asytt@gmail.com0342-4697728sitio web
LAL – Laboratorio de Acústica y Luminotecnia (CIC provincia de Buenos Aires)
Manuel B. Gonnet, Buenos Aires · Público
ciclal@gba.gob.ar0221 484-2686 / 0221 471-2721sitio web
UIDIC – Unidad de Investigación y Desarrollo en Ingeniería Civil (UNLP)
La Plata, Buenos Aires · Público
uidic@ing.unlp.edu.ar0221 423-6687sitio web
Laboratorio de Suelos y Hormigón – UTN Facultad Regional Reconquista
Reconquista, Santa Fe · Público
lab.suelosyhormigon@frrq.utn.edu.ar(03482) 42-0048sitio web
Laboratorio de Ensayos Estructurales – UTN Facultad Regional Mendoza
Mendoza · Público
mesadeentrada@frm.utn.edu.ar261 560-5639sitio web
Laboratorio de Tecnología del Hormigón – UTN Facultad Regional Concordia
Concordia, Entre Ríos · Público
comunicacion@frcon.utn.edu.ar(0345) 421-4590 / 422-6614sitio web
LEMP – Laboratorio de Ensayo de Materiales – UTN Facultad Regional San Francisco
San Francisco, Córdoba · Público
lemp@sanfrancisco.utn.edu.ar(03564) 42-1147 / 43-5402sitio web
INAHE – Instituto de Ambiente, Hábitat y Energía
Mendoza · Público
inahe@mendoza-conicet.gob.arsitio web
IDIT – Instituto de Estudios Avanzados en Ingeniería y Tecnología
Córdoba · Público
idit@fcefyn.unc.edu.ar
IIPAC – Instituto de Investigaciones y Políticas del Ambiente Construido
La Plata, Buenos Aires · Público
iipac@fau.unlp.edu.ar
Laboratorio de Hidráulica – Instituto Nacional del Agua
Ezeiza, Buenos Aires · Público
slh@ina.gov.ar011 4480-4500sitio web
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Qué significa verificado. Que le escribimos al mail de contacto público del laboratorio y desde ahí nos respondieron confirmando sus datos y los ensayos que realiza. La verificación se renueva una vez por año.
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