Moldeo de probetas de mezcla asfáltica con compactador giratorio Superpave y determinación de la densificación

Fundamento

El diseño de una mezcla asfáltica exige preparar probetas de laboratorio cuya estructura interna se parezca a la del pavimento terminado, porque todas las propiedades que después se miden —vacíos, estabilidad, módulo, resistencia al ahuellamiento— dependen de cómo quedaron acomodados los agregados. El método clásico de compactación por impacto con martillo produce una estructura distinta de la que genera el rodillo en obra: rompe agregado y orienta las partículas de otra manera. El compactador giratorio resuelve eso aplicando una compactación por amasado, que es mecánicamente mucho más parecida a la del rodillo: la mezcla se coloca en un molde cilíndrico y se la somete simultáneamente a una presión vertical constante y a un giro del molde inclinado un ángulo pequeño respecto del eje, de modo que el material se amasa y se acomoda progresivamente. El equipo registra la altura de la probeta giro a giro, y de ahí sale el segundo producto del ensayo, que es tan valioso como la probeta: la curva de densificación, que muestra cómo evoluciona la densidad con el número de giros. Esa curva se interpreta en tres puntos que fija el método: el número inicial de giros, que representa la compactación durante la construcción y cuya densidad alta delata una mezcla tierna que se va a deformar bajo el tránsito; el número de diseño, al que la mezcla debe alcanzar el contenido de vacíos objetivo; y el número máximo, que simula la densificación por años de tránsito y en el que la mezcla no debe compactarse demasiado, porque eso significaría que en servicio va a perder los vacíos y a exudar asfalto. Los tres números dependen del nivel de tránsito de diseño.

Matriz (en qué muestra)

Mezclas asfálticas en caliente para capas de rodamiento y de base; mezclas en diseño de fórmula de obra; mezclas tomadas de planta y de camión en control de producción; testigos de pavimento para comparación

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Compactador giratorio con control de presión vertical, ángulo de giro y velocidad, con registro de altura por giro; moldes cilíndricos normalizados; horno de acondicionamiento de mezcla con control de temperatura; balanza hidrostática para densidades; equipo de determinación de la densidad máxima teórica; extractor de probetas.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Mezcla asfáltica con los agregados y el ligante de la fórmula; papeles de molde; solventes de limpieza.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Probetas moldeadas identificadas; planilla con la curva de densificación giro a giro, las densidades y los vacíos; registro de la temperatura de mezclado y de compactación; identificación de la obra, de la fórmula, del ligante y del nivel de tránsito de diseño.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Mezcla asfáltica; papeles; energía.

Unidad

kg/m³ · densidad de la probeta (kg/m³) y densidad relativa respecto de la máxima teórica (%) · vacíos de aire a los giros de diseño (%) · curva de densificación giro a giro · densidad a los giros inicial, de diseño y máximo · temperatura de mezclado y de compactación · nivel de tránsito de diseño y números de giros correspondientes

Rango de referencia

La densidad al número inicial de giros es la que avisa si la mezcla es tierna: si ya está muy compactada ahí, va a ahuellar bajo el tránsito aunque a los giros de diseño cumpla los vacíos

Norma que lo exige

Los pliegos de obra vial y las especificaciones de los organismos de vialidad, que adoptan el diseño por compactador giratorio; los requisitos de aprobación de fórmula de obra; los controles de producción de planta asfáltica; las normas de acreditación del laboratorionorma argentina

Norma que describe la técnica

IRAM 6882, Mezclas asfálticas. Moldeo de probetas mediante el compactador giratorio “Superpave”. Determinación de la densidad aparente de la mezcla compactada. La norma IRAM de mezclas asfálticas que fija el moldeo de probetas mediante el compactador giratorio Superpave y la determinación de la densificación, con la presión, el ángulo, la velocidad y los números de giros de diseño; las normas internacionales equivalentes del sistema Superpave; los procedimientos del laboratorionorma argentina

Edición y vigencia de la norma

Norma IRAM de moldeo de probetas de mezcla asfáltica mediante compactador giratorio Superpave

Volumen de muestra

De 4 a 6 kg de mezcla por probeta

Conservación y transporte

La mezcla se acondiciona en horno a la temperatura y por el tiempo que fija el método antes de compactar, para simular el envejecimiento de corto plazo del transporte y del acopio: compactar recién mezclada da probetas con más densidad que la real.

Límite de detección típico

El equipo registra la altura con resolución de décimas de milímetro por giro

Incertidumbre típica

Del 1 al 3 % sobre la densidad y del 5 al 15 % sobre los vacíos

Área

Construcción; Materiales/industrial

Fecha de última actualización: 22/9/2026