Penetración y ductilidad de cementos asfálticos

Fundamento

En la penetración, una aguja normalizada cargada con 100 g se deja hundir durante 5 segundos en la muestra de asfalto a 25 grados; la profundidad en décimas de milímetro es la penetración: cuanto más blando el asfalto, más penetra. Los cementos asfálticos se nombran por ese número (por ejemplo 50-60 o 70-100). En la ductilidad, una probeta con forma de briqueta de sección conocida se sumerge en un baño de agua a 25 grados y se estira a 5 cm/min en un ductilímetro hasta que el hilo de asfalto se corta; la distancia alcanzada es la ductilidad. Un asfalto envejecido o mal fabricado se corta a pocos centímetros. En asfaltos modificados se mide además la recuperación elástica: se corta el hilo estirado y se ve cuánto retrocede.

Matriz (en qué muestra)

Cementos asfálticos; asfaltos modificados con polímeros; asfaltos recuperados de mezclas

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Penetrómetro con aguja normalizada y control de tiempo; baño termostático a 25 grados; ductilímetro con baño de agua, moldes de briqueta y motor de velocidad controlada; termómetros calibrados.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Agua; glicerina y talco como desmoldante.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Cápsulas de penetración; moldes de bronce para ductilidad; placas de base; espátulas.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Agujas de repuesto; desmoldante.

Unidad

m · décimas de mm (dmm) de penetración · cm de ductilidad

Rango de referencia

Cementos asfálticos viales: penetración de 50 a 100 dmm a 25 grados; ductilidad mayor a 100 cm para asfaltos convencionales

Norma que lo exige

Pliego de Especificaciones Técnicas Generales de la Dirección Nacional de Vialidad y los pliegos de las vialidades provinciales, que fijan el tipo de cemento asfáltico y sus requisitos; certificados de calidad de cada partidaargentina e internacional

Norma que describe la técnica

IRAM 6576 y ASTM D5 para la penetración; IRAM 6579 y ASTM D113 para la ductilidad; normas de ensayo VN-E de Vialidad Nacional; AASHTO T49 y T51argentina e internacional

Edición y vigencia de la norma

ASTM D5-20; ASTM D113-17

Volumen de muestra

Unos 500 g de asfalto por serie de ensayos, tomados en caliente del tanque o del camión

Conservación y transporte

La muestra se toma en caliente en envase metálico limpio y se calienta lo mínimo para verter, sin superar 150 grados ni mantenerla en estufa horas: cada calentamiento envejece el asfalto y baja la penetración. La temperatura del baño es el factor que más pesa: un grado de más en el baño sube la penetración varias unidades. Las briquetas de ductilidad con burbujas se descartan.

Límite de detección típico

1 dmm en penetración; 1 cm en ductilidad

Incertidumbre típica

±2 a 4 dmm en penetración entre laboratorios; ±10 % en ductilidad

Área

Construcción; Materiales/industrial; Combustibles e hidrocarburos

Fecha de última actualización: 9/9/2026