Agua en el panal

Fundamento

El agua ingresada en el panal de abeja de un panel sándwich es un problema específico de las estructuras aeronáuticas: el agua entra por un daño o por un sellado deficiente, se congela en altura, expande y despega la piel del núcleo, y además agrega peso. Se detecta por radiografía, donde las celdas con agua aparecen más densas, por termografía, aprovechando que el agua cambia la inercia térmica de la zona, o por ultrasonido. Lo que se informa es la ubicación y la cantidad de celdas afectadas, porque de eso depende si se drena y se sella o se reemplaza el panel.

Analito (qué se busca)

Agua en el panal

Matriz (en qué muestra)

Estructuras de fibra de carbono y de vidrio de fuselaje, alas y empenajes; paneles con núcleo en panal; reparaciones adhesivas y con parches; palas de rotor de helicóptero; estructuras con sospecha de impacto

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Equipo ultrasónico con palpadores de baja frecuencia y arreglo de fases con codificador; equipo de golpeo instrumentado; cámara termográfica con excitación activa; bloques de referencia con defectos artificiales. Equipo de radiografía; balanza para el control de peso de la pieza; equipo de secado al vacío.

Proveedores de Balanzas y pesaje.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Acoplante ultrasónico compatible con compuestos; agentes de limpieza y de secado de superficie.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Paneles de referencia con celdas inundadas a propósito; planillas de mapeo de celdas; termopares para el seguimiento del secado.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Acoplante; consumibles de secado; registros de inspección.

Unidad

Ninguna

Norma que lo exige

Los reglamentos de aeronavegabilidad y el manual de reparación estructural del fabricante, que definen los límites de daño admisible, los métodos de inspección y los procedimientos de reparación aprobados; las normas sobre habilitación de talleres y sobre calificación del personal para trabajo con compuestos; las normas de seguridad e higiene para manipulación de resinas y de fibras

Norma que describe la técnica

Los manuales de reparación estructural del fabricante, que son la referencia obligatoria, y las normas aeroespaciales sobre ensayos no destructivos en materiales compuestos

Edición y vigencia de la norma

Manuales de reparación estructural del fabricante y normas aeroespaciales de ensayo de compuestos vigentes

Volumen de muestra

No destructivo para la estructura; las probetas testigo del curado se ensayan hasta rotura

Conservación y transporte

Los preimpregnados y los adhesivos se almacenan congelados y con control de vida útil acumulada dentro y fuera del freezer, y ese registro se conserva: un material vencido cura mal y la unión falla más adelante, sin señal en la inspección inmediata. Los termopares se colocan en la zona reparada y no solo en la manta, porque la temperatura del laminado es la que importa. El equipo ultrasónico se ajusta sobre bloques de referencia del mismo laminado y espesor. Las inspecciones se documentan con mapas de extensión, no solo con la indicación de si hay o no defecto.

Área

Materiales/industrial; Mantenimiento; Ingeniería

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Fecha de última actualización: 5/10/2026

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