Determinación de la potencia neta del motor de maquinaria para movimiento de suelos

Fundamento

La potencia de un motor no es un número único sino el resultado de un código de ensayo, y la diferencia entre códigos explica buena parte de las discrepancias comerciales. La potencia bruta se mide con el motor desnudo en banco, alimentado por servicios externos; la potencia neta, que es la que define este código, se mide con el motor equipado con todos los accesorios que necesita para funcionar instalado en la máquina —ventilador de refrigeración, filtro de aire, sistema de escape completo con su silenciador y su postratamiento, alternador y bomba de combustible—, porque todos ellos consumen potencia y esa potencia no llega nunca a la transmisión. La diferencia puede ser considerable, sobre todo por el ventilador. El ensayo se hace en banco dinamométrico, barriendo el régimen de giro y registrando par y potencia, y corrigiendo los valores a condiciones atmosféricas de referencia mediante factores definidos, ya que la presión, la temperatura y la humedad del aire de admisión cambian de manera apreciable el llenado del cilindro. Se determinan la potencia neta máxima y el régimen al que ocurre, el par máximo y su régimen, la curva completa y el consumo específico de combustible, que es el dato que gobierna el costo de operación. La declaración debe indicar siempre el código de ensayo aplicado.

Matriz (en qué muestra)

Motores de maquinaria para movimiento de suelos y vial; motores diésel de topadoras, cargadoras, excavadoras y motoniveladoras; motores en banco y en verificación de potencia declarada

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Banco dinamométrico con freno y control de régimen; sistema de medición de par y de velocidad de rotación; medidor de consumo de combustible gravimétrico o volumétrico; instrumental de medición de presión, temperatura y humedad del aire de admisión; termopares y transductores de presión del motor; sistema de adquisición.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Combustible de referencia de especificación conocida; lubricante prescripto; líquido refrigerante.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Motor completo con todos los accesorios de la instalación; planillas de par, de potencia, de consumo y de condiciones atmosféricas; identificación del fabricante, del modelo, del número de serie y de la potencia declarada.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Combustible en cantidad apreciable; lubricante; horas de motor.

Unidad

W · potencia neta máxima y régimen de giro al que se alcanza · par máximo y su régimen · curva completa de par y de potencia en función del régimen · consumo específico de combustible · accesorios montados durante el ensayo y los que no lo estaban · condiciones atmosféricas y factor de corrección aplicado · código de ensayo declarado

Rango de referencia

El ventilador de refrigeración es el accesorio que más potencia consume, y su estado —acoplado, desacoplado o de accionamiento variable— durante el ensayo cambia el resultado lo suficiente como para explicar por sí solo una diferencia comercial

Norma que lo exige

Los regímenes de homologación e importación de maquinaria; las reglamentaciones de emisiones que se refieren a la potencia del motor; los pliegos de compra de obra pública; los contratos de compraventa y las controversias por potencia declarada; las normas de acreditación del laboratorioargentina e internacional

Norma que describe la técnica

IRAM-NM-ISO 9249, que fija el código de ensayo de motor para la determinación de la potencia neta de maquinaria para movimiento de suelos; IRAM-NM-ISO 6165, con los tipos básicos, términos y definiciones; IRAM-NM-ISO 6015, con los métodos para la determinación de las fuerzas de la herramienta en excavadoras hidráulicas y retrocargadorasargentina e internacional

Edición y vigencia de la norma

IRAM-NM-ISO 9249:2007; IRAM-NM-ISO 6165; IRAM-NM-ISO 6015

Volumen de muestra

Ensayo en banco sobre el motor completo

Conservación y transporte

Los accesorios montados se listan de manera explícita en el informe, porque la potencia neta solo tiene sentido junto con esa lista. La corrección atmosférica se aplica siempre y se informa el factor: un ensayo en altura sin corregir da valores sensiblemente menores.

Límite de detección típico

Los bancos resuelven fracciones de newton metro y de kilowatt

Incertidumbre típica

Del 1 al 3 % en potencia; del 2 al 5 % en consumo específico

Área

Ingeniería; Metrología y calibración; Combustibles e hidrocarburos

Fecha de última actualización: 14/9/2026