Determinación del coeficiente de fricción estático de cartón corrugado mediante plano inclinado

Fundamento

La estabilidad de una carga paletizada depende de que las cajas no deslicen entre sí ni sobre el pallet cuando el camión frena o toma una curva. La magnitud que gobierna eso es el coeficiente de fricción estático entre las superficies en contacto, y su valor es más variable de lo que se supone: depende del tipo de cartón, del recubrimiento superficial, de la dirección respecto de las corrugas, de la humedad del ambiente y de la presión de contacto. Un cartón con recubrimiento brillante o con exceso de cera puede tener un coeficiente tan bajo que la carga se desarma aunque esté bien armada y bien envuelta. El método del plano inclinado es el más directo y el que mejor reproduce el fenómeno. Se coloca una probeta de cartón sobre un plano horizontal recubierto con el mismo material, y sobre ella un bloque de masa definida forrado con otra probeta, de modo que el contacto sea cartón contra cartón como en el pallet real. El plano se inclina lentamente y a velocidad controlada hasta el instante en que el bloque comienza a deslizar, y se registra el ángulo: la tangente de ese ángulo es el coeficiente de fricción estático. Se repite el número de veces que fija la norma con probetas nuevas, porque la primera deslizada pule la superficie y las repeticiones sobre la misma probeta dan valores decrecientes que no representan la condición inicial. El ensayo se hace en atmósfera acondicionada, ya que el cartón es higroscópico y su coeficiente cambia de manera apreciable con la humedad relativa, y se informan siempre la dirección de las corrugas y la masa del bloque, porque el resultado depende de ambas.

Matriz (en qué muestra)

Cartón corrugado para cajas y bandejas; cartulinas y cartones de embalaje; superficies tratadas con recubrimientos antideslizantes; material en calificación para paletizado y en investigación de derrumbes de pallets

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Plano inclinable con accionamiento de velocidad controlada y medición de ángulo; bloque de masa normalizada con superficie de montaje de probeta; sala o cámara de acondicionamiento con control de temperatura y humedad; troquel para probetas; balanza.

Reactivos¿Dónde lo compro?

No aplica.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Probetas de cartón acondicionadas, nuevas para cada repetición; planilla con el ángulo de deslizamiento y el coeficiente calculado por repetición; identificación del fabricante, del tipo de cartón, del recubrimiento, de la dirección de las corrugas y de las condiciones de acondicionamiento.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Las probetas, que se usan una sola vez.

Unidad

1 · coeficiente de fricción estático y su promedio · ángulo de deslizamiento por repetición (grados) · dirección de las corrugas ensayada · masa del bloque y presión de contacto · temperatura y humedad relativa del acondicionamiento · tipo de recubrimiento superficial del cartón

Rango de referencia

Cada probeta sirve una sola vez: la primera deslizada alisa la superficie y las repeticiones sobre el mismo cartón dan coeficientes cada vez más bajos que no son los del material nuevo

Norma que lo exige

Las condiciones de compraventa de cartón corrugado y las especificaciones de embalaje; las normas de estiba y de aseguramiento de cargas en el transporte; los requisitos de los cargadores y de las aseguradoras tras siniestros de carga; las normas de acreditación del laboratorionorma argentina

Norma que describe la técnica

IRAM 33077, Cartón corrugado. Método de determinación del coeficiente de fricción estático mediante el uso de un plano inclinado. La norma IRAM de cartón corrugado que fija el método de determinación del coeficiente de fricción estático mediante el uso de un plano inclinado, con la probeta, la masa del bloque, la velocidad de inclinación y el número de repeticiones; las normas internacionales equivalentes de fricción de materiales de embalaje; los procedimientos del laboratorionorma argentina

Edición y vigencia de la norma

Norma IRAM de determinación del coeficiente de fricción estático de cartón corrugado mediante plano inclinado

Volumen de muestra

Varias probetas por cartón y por dirección

Conservación y transporte

Las probetas se acondicionan en atmósfera normalizada hasta equilibrio: el cartón absorbe humedad y su coeficiente de fricción cambia de manera apreciable entre un día seco y uno húmedo, lo que explica derrumbes de carga estacionales.

Límite de detección típico

El goniómetro resuelve décimas de grado

Incertidumbre típica

Del 5 al 15 % sobre el coeficiente

Área

Materiales/industrial; Física y mecánica

Fecha de última actualización: 22/9/2026