Ensayo de aptitud térmica de vehículos y contenedores de transporte refrigerado

Fundamento

El ensayo del coeficiente global de transferencia térmica se hace por el método interno de estado estacionario: se instalan dentro de la caja calefactores eléctricos y ventiladores de mezcla, se sella, y se la coloca en un recinto de temperatura controlada de modo que se establezca una diferencia estable de al menos veinticinco grados entre el interior y el exterior; se registran las potencias entregadas y las temperaturas medias interior y exterior con una malla de sensores en las posiciones que fija el acuerdo, y en régimen permanente la potencia dividida por la diferencia de temperatura y por la superficie media de la caja da el coeficiente. Ese coeficiente define la clase de la caja: normalmente aislada o reforzadamente aislada, que es lo que exigen los productos congelados. El equipo frigorífico se ensaya por separado midiendo su capacidad útil a la temperatura de clase, con la caja como carga, verificando que pueda mantener la temperatura interior con la diferencia térmica que fija el acuerdo. En servicio, la verificación se hace con ensayos de mapeo térmico de la caja cargada, con registradores distribuidos, y con ensayos de estanqueidad de las puertas por termografía o por presurización, que revelan los puentes térmicos y las juntas vencidas. Los certificados tienen validez temporal y se renuevan con reensayo o con inspección según el régimen.

Matriz (en qué muestra)

Cajas y semirremolques isotérmicos y frigoríficos; contenedores refrigerados; furgones de reparto de alimentos y de medicamentos; equipos de frío de transporte

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Recinto de ensayo de temperatura controlada de tamaño suficiente para el vehículo; calefactores eléctricos y ventiladores de mezcla; malla de sensores de temperatura calibrados; medidor de energía; registradores de temperatura para el mapeo en servicio; cámara termográfica; equipo de presurización para estanqueidad.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Ninguno.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Soportes de sensores; sellos y cintas; planillas y protocolos; carga de ensayo para los mapeos.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Energía; registradores; baterías.

Unidad

W/(m2·K) · coeficiente global de transferencia térmica en W por m2 y por kelvin · clase del vehículo · grados de temperatura interior · minutos de recuperación tras apertura de puertas

Rango de referencia

Coeficiente menor o igual a 0,7 W por m2 y kelvin para las cajas normalmente aisladas y menor o igual a 0,4 para las reforzadamente aisladas, que son las que se exigen para congelados; las clases del acuerdo definen además la temperatura que el equipo debe mantener

Norma que lo exige

El Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre los vehículos especiales utilizados en esos transportes, que la Argentina aplica en el comercio internacional y que exige el certificado de aptitud; las resoluciones del SENASA y del Código Alimentario Argentino sobre transporte de alimentos; las buenas prácticas de distribución de medicamentos de la ANMAT, que exigen la validación del transporte; las habilitaciones municipales de vehículos de repartonorma argentina

Norma que describe la técnica

El Acuerdo ATP y sus anexos, que definen las clases de vehículos, el método de ensayo del coeficiente global de transferencia térmica y los ensayos de los equipos frigoríficos; EN 12830 para los registradores de temperatura del transporte y EN 13486 para su verificación; las guías de la Organización Mundial de la Salud y de la ANMAT para la validación de transporte de productos termosensiblesnorma argentina

Edición y vigencia de la norma

Acuerdo ATP, edición vigente; EN 12830:2018

Volumen de muestra

No destructivo. El ensayo de coeficiente dura varios días entre estabilización y régimen permanente; los mapeos en servicio, de 24 a 72 horas

Conservación y transporte

La aislación mojada es el enemigo silencioso: la espuma de poliuretano que absorbió agua por una junta rota o por un golpe pierde gran parte de su capacidad aislante y el coeficiente se dispara, y eso no se ve por fuera. Por eso los certificados vencen y se reensaya. El ensayo exige régimen permanente verificado y no estimado, con criterios de estabilidad definidos. En los mapeos en servicio, los registradores se distribuyen en los puntos previsibles de mayor temperatura, cerca de las puertas y de los rincones, y no solo donde es cómodo colocarlos.

Límite de detección típico

0,01 W por m2 y kelvin de resolución en el cálculo

Incertidumbre típica

±5 a 8 % en el coeficiente global; ±0,3 grados en los mapeos con registradores calibrados

Área

Ingeniería; Alimentos y bebidas; Farmacéutico

Fecha de última actualización: 10/9/2026