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Masa · Corrosión en sistemas de enfriamiento

Ensayo de corrosión en vidriería y método del banco de ensayo para refrigerantes de motores

Un refrigerante que no protege corroe el radiador de aluminio y la culata, y el motor se arruina desde adentro sin que nada lo anuncie. Estos ensayos son los que califican el producto antes de ponerlo en una flota entera.

MantenimientoMetalurgiaQuímica analíticaRefrigerantes en calificación de producto; sistemas con componentes de aluminio, cobre, latón, soldadura, acero y fundición; radiadores de aluminio y culatas de aleación ligera; refrigerantes en servicio en flotas y en grupos electrógenos
Ficha en borrador. El contenido técnico está escrito pero las normas y los datos todavía no fueron verificados uno por uno.
Fundamento
Los ensayos de corrosión de refrigerantes se escalonan en severidad y en realismo. El ensayo en vidriería es el más simple y el más usado para la calificación de producto: se sumergen en el refrigerante diluido, montadas sobre un soporte y en contacto eléctrico entre sí, probetas de los seis metales característicos de un sistema de enfriamiento —cobre, soldadura, latón, acero, fundición de hierro y aluminio de fundición—, se mantiene el conjunto a temperatura elevada con aireación durante un período prolongado, y al terminar se determina la pérdida de masa de cada probeta y se examina su superficie; el contacto eléctrico entre metales distintos es deliberado, porque reproduce la corrosión galvánica que efectivamente ocurre en el motor. El método del banco de ensayo lleva el escenario más cerca de la realidad: hace circular el refrigerante por un circuito con bomba, radiador, termostato y componentes reales a temperatura y caudal de servicio durante cientos de horas, lo que agrega el efecto de la erosión por flujo y de la cavitación en la bomba, que la vidriería no reproduce. El método de servicio simulado combina ciclos térmicos y de operación. Todos se evalúan por pérdida de masa, por aspecto de las probetas y por el estado del refrigerante al final.
Matriz (en qué muestra)
Refrigerantes en calificación de producto; sistemas con componentes de aluminio, cobre, latón, soldadura, acero y fundición; radiadores de aluminio y culatas de aleación ligera; refrigerantes en servicio en flotas y en grupos electrógenos
Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?
Equipo de ensayo en vidriería con baño termostático y aireación controlada; banco de ensayo con bomba, radiador y control de temperatura y caudal; balanza analítica; equipo de decapado de probetas; lupa y microscopio; cámara fotográfica.
Reactivos¿Dónde lo compro?
Agua corrosiva de composición definida para la dilución; soluciones de decapado específicas por metal; probetas metálicas normalizadas de los seis metales; aire comprimido limpio.
Material de laboratorio¿Dónde lo compro?
Probetas identificadas y pesadas antes del ensayo; planillas de masas y de observaciones; registro fotográfico de las superficies; identificación del refrigerante, de su dilución y de la tecnología de inhibidores.
Consumibles¿Dónde lo compro?
Probetas metálicas; refrigerante; soluciones de decapado; energía.
Unidad
kg · pérdida de masa por metal (mg por probeta) y su comparación con el máximo admisible · aspecto de las superficies: picado, decoloración, depósitos · estado del refrigerante al finalizar: pH, reserva alcalina, aspecto y sedimentos · condiciones del ensayo: temperatura, aireación, caudal y duración · agua de dilución empleada
Rango de referencia
El aluminio es el metal crítico de los sistemas modernos y el que peor tolera un refrigerante inadecuado, sobre todo en las zonas de mayor temperatura de la culata; una pérdida de masa aceptable en acero y cobre con aluminio fuera de límite descalifica igual al producto, porque es el componente más caro del sistema
Norma que lo exige
Las especificaciones de líquidos refrigerantes anticongelantes, que fijan las pérdidas de masa máximas por metal; los requisitos de los fabricantes de motores para la aprobación de refrigerantes; los pliegos de compra de flotas y de organismos; las normas de acreditación del laboratorionorma argentina
Norma que describe la técnica
IRAM 41365, que fija el método del banco de ensayo para anticongelantes refrigerantes de sistemas de enfriamiento de motores; IRAM 41363, sobre el método de servicio simulado para anticongelantes; IRAM-AITA 41360 e IRAM-AITA 41362, sobre métodos de determinación asociados; IRAM-AITA 41352, sobre el muestreonorma argentina
Edición y vigencia de la norma
IRAM 41365:1989; IRAM 41363:1989; IRAM-AITA 41360:1989; IRAM-AITA 41362:1989; IRAM-AITA 41352:1989
Volumen de muestra
Destructivo para las probetas. De 1 a 20 L de refrigerante según el ensayo
Conservación y transporte
El refrigerante se diluye con el agua corrosiva de composición definida que fija el método y no con agua destilada, porque el ensayo pretende evaluar la protección en las condiciones más desfavorables y el agua pura no las representa. Las probetas se decapan con la solución específica de cada metal, dado que un decapado inadecuado remueve metal sano y sobreestima la pérdida.
Límite de detección típico
La balanza resuelve pérdidas de masa desde 0,1 mg por probeta
Incertidumbre típica
Del 10 al 25 % en la pérdida de masa, con dispersión propia del ensayo
Área
Mantenimiento; Metalurgia; Química analítica

Fecha de última actualización: 11/9/2026

¿Quién lo hace?

321 laboratorios trabajan en estas áreas.

Sin confirmación del laboratorio, el cruce es por área de trabajo y no por esta técnica en particular: conviene preguntar antes de mandar la muestra.

INTI - Mecánica General San Martín, Buenos Aires · Público consultas@inti.gob.ar0800 444 4004sitio web
INTI - Construcciones e Infraestructura General San Martín, Buenos Aires · Público consultas@inti.gob.ar0800 444 4004sitio web
UTN FRBA - Laboratorio de Ensayo de Materiales (Ing. Civil) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, CABA · Público civil@civil.frba.utn.edu.ar(011) 4638-8115sitio web
IFIR – Instituto de Física de Rosario Rosario, Santa Fe · Público contacto@ifir-conicet.gov.ar+54 (0341) 485-3200sitio web
Laboratorio OilControl San Lorenzo, Santa Fe · Privado 03476 42-2729sitio web
HySol S.A. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, CABA · Privado info@hysol.com.ar011 4374-1306sitio web
ATEND S.R.L. – Ensayos No Destructivos Lanús, Buenos Aires · Privado info@atend.com.ar011 4470-5521sitio web
AGRINEA S.A.S Posadas, Misiones · Privado info@agrinea.com3764459682sitio web
DOLZ HNOS S.R.L. CABA, Buenos Aires · Privado info@dolzhnos.com.ar1146353159sitio web
TENARIS SIDERCA (SIDERCA S.A.I.C) Campana, Buenos Aires · Privado sidpkul@tenaris.com03489-433384sitio web

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Qué significa verificado. Que le escribimos al mail de contacto público del laboratorio y desde ahí nos respondieron confirmando sus datos y los ensayos que realiza. La verificación se renueva una vez por año.

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