Número de octano por motor de ensayo CFR (métodos Research y Motor)

Fundamento

La nafta se quema en un motor monocilíndrico de relación de compresión variable, hasta alcanzar una intensidad de detonación de referencia. Se comparan con mezclas de isooctano y n-heptano de octanaje conocido, y el porcentaje de isooctano de la mezcla que detona igual es el número de octano.

Matriz (en qué muestra)

Naftas

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Motor CFR de relación de compresión variable, con sus dos configuraciones de ensayo; detector de detonación.

Reactivos¿Dónde lo compro?

Isooctano y n-heptano de referencia; combustibles de verificación; aceite lubricante específico.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Buretas de combustible; termómetros; instrumental del motor.

Proveedores de Material de vidrio.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Combustibles de referencia; aceite; repuestos del motor.

Unidad

1 · MON · RON · Índice antidetonante (RON+MON)/2

Rango de referencia

Nafta súper en Argentina: RON mínimo 93. Premium: RON 97 o más

Norma que lo exige

Resoluciones de la Secretaría de Energía sobre calidad de combustiblesargentina e internacional

Norma que describe la técnica

ASTM D2699 (RON); ASTM D2700 (MON); IRAM-IAPG A 6527 (octano «research») e IRAM-IAPG A 6520 (octano motor)argentina e internacional

Edición y vigencia de la norma

ASTM D2699-23, vigente

Volumen de muestra

1 a 2 L por ensayo

Conservación y transporte

Recipiente metálico o de vidrio lleno hasta el tope, bien cerrado, refrigerado y protegido de la luz. Las naftas pierden los componentes livianos con enorme facilidad y con ellos baja el octanaje: un bidón medio vacío que estuvo al sol ya no representa al combustible del tanque. Analizar dentro de la semana.

Límite de detección típico

0,1 unidades de octano

Incertidumbre típica

±0,2 a 0,5 unidades; es un ensayo con motor y su repetibilidad está definida por la norma

Área

Combustibles e hidrocarburos; Ingeniería; Física y mecánica

Fecha de última actualización: 8/9/2026

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