Ensayo de cinturones de seguridad y de sus anclajes

Fundamento

Un cinturón de seguridad tiene que resistir la carga del choque y, al mismo tiempo, liberarse fácil cuando el ocupante necesita salir: los ensayos normalizados cubren esas dos exigencias opuestas y varias más. La resistencia se evalúa en ensayo de tracción sobre el conjunto completo —cinta, hebilla, retractor y anclaje— aplicando la carga que fija la norma y verificando que no haya rotura ni deslizamiento excesivo de la cinta en los ajustadores; la cinta se ensaya además por separado para determinar su carga de rotura y su alargamiento bajo carga, que define cuánto se estira el sistema y por lo tanto cuánto se desplaza el ocupante. La hebilla se ensaya en apertura bajo carga, para comprobar que se abre con una fuerza acotada incluso con el cinturón tenso, y en resistencia a la apertura accidental. El retractor se somete a ciclos de extracción y retracción y se verifica su bloqueo, tanto el sensible a la aceleración del vehículo como el sensible a la extracción rápida de la cinta. A eso se suma el acondicionamiento, porque la cinta de poliéster pierde resistencia por exposición a la radiación ultravioleta, a la abrasión y a la humedad: las probetas se ensayan nuevas y después de envejecimiento acelerado, y la diferencia entre ambas es lo que dice si el cinturón va a seguir sirviendo a los diez años. Los anclajes se ensayan sobre la estructura del vehículo o sobre un bastidor representativo, con la dirección y el punto de aplicación que fija la norma.

Matriz (en qué muestra)

Cinturones de seguridad de dos y de tres puntos, retractores, hebillas y anclajes; muestras de lote en certificación; sistemas de retención infantil

Equipamiento necesario¿Dónde lo compro?

Máquina universal de ensayos con celda de carga y mordazas para cinta; dispositivo de ensayo de hebilla con aplicación de carga y medición de fuerza de apertura; banco de ciclado de retractores; mesa inclinable para verificar el bloqueo sensible a la aceleración; cámara de envejecimiento con radiación ultravioleta; equipo de abrasión de cintas.

Reactivos¿Dónde lo compro?

No aplica. Agua y solución para el acondicionamiento por humedad.

Material de laboratorio¿Dónde lo compro?

Cinturones completos del lote y probetas de cinta; bastidor o estructura con los anclajes; planilla con la carga de rotura, el alargamiento, la fuerza de apertura de hebilla y los resultados de ciclado; registro del fabricante, del modelo, del lote y de la norma declarada.

Consumibles¿Dónde lo compro?

Los cinturones y las cintas ensayados, que se destruyen.

Unidad

N · carga de rotura de la cinta (kN) · alargamiento bajo carga (%) · fuerza de apertura de la hebilla bajo carga (N) · deslizamiento en el ajustador (mm) · resultados de ciclado y de bloqueo del retractor · pérdida de resistencia tras envejecimiento (%)

Rango de referencia

La cinta nueva casi siempre cumple: lo que define si el cinturón sirve a los diez años es cuánto pierde después del envejecimiento por ultravioleta, y ese es el ensayo que se saltea cuando se quiere aprobar rápido

Norma que lo exige

La ley nacional de tránsito, que obliga al uso de cinturón y a que el vehículo lo tenga en condiciones; el régimen de certificación obligatoria de autopartes de seguridad, que somete a los cinturones a ensayo por laboratorio reconocido; los reglamentos técnicos del MERCOSUR aplicables; las normas de acreditación del laboratorionorma argentina

Norma que describe la técnica

Las normas IRAM de cinturones de seguridad y de anclajes, y los reglamentos internacionales equivalentes, que fijan las cargas, las condiciones de acondicionamiento y los criterios de aceptación; los procedimientos del laboratorionorma argentina

Edición y vigencia de la norma

Normas IRAM de cinturones de seguridad y de anclajes vigentes, en la edición declarada en el certificado

Volumen de muestra

Varios cinturones completos y probetas de cinta por lote, según el plan de muestreo de la norma

Conservación y transporte

Las cintas se acondicionan a temperatura y humedad normalizadas antes de ensayar, porque el poliéster cambia su resistencia con la humedad absorbida. Las probetas no se doblan ni se marcan en la zona de ensayo: un pliegue concentra tensión y la rotura ocurre ahí, por debajo de la carga real.

Límite de detección típico

La celda de carga resuelve décimas de newton

Incertidumbre típica

Del 2 al 5 % relativo sobre la carga

Área

Higiene y seguridad; Materiales/industrial

Fecha de última actualización: 23/9/2026